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33 1971 Cosa Trasporta? Il Significato del Pannello Arancio sul Carro Bombolaio
Se hai visto la targa arancio con i numeri 33 e 1971 su un veicolo, stai guardando un mezzo che trasporta metano compresso, un gas infiammabile classificato come merce pericolosa ADR. Il numero 1971 identifica il gas, mentre 33 (o in alcuni casi 23) indica il tipo e il grado di pericolo. Questa guida spiega cosa significano quei numeri, cosa trasporta esattamente il veicolo e perché il metano viaggia con questa segnaletica. In breve: quel camion sta portando gas naturale compresso a un impianto o a una rete.
Cosa Significano i Numeri 33 1971
I numeri sul pannello arancio di un veicolo che trasporta merci pericolose non sono casuali: seguono un codice internazionale preciso, definito dall’accordo ADR. Il pannello è diviso in due parti, ciascuna con un significato.
Il numero inferiore: 1971 (numero ONU)
Il 1971 è il numero ONU, il codice a quattro cifre che identifica univocamente la sostanza trasportata a livello internazionale. 1971 corrisponde al metano compresso, ovvero il gas naturale compresso. È lo stesso codice usato in tutti i paesi che aderiscono all’ADR, così una merce è identificabile ovunque.
Il numero superiore: 33 o 23 (numero Kemler)
Il numero superiore è il numero di pericolo, detto anche numero Kemler. Indica la natura e il grado del pericolo:
- La prima cifra 3 indica un gas o liquido infiammabile
- La seconda cifra 3 (nel caso 33) indica un elevato grado dello stesso pericolo, cioè un gas altamente infiammabile
- Nel caso 23, il 2 indica l’emanazione di gas e il 3 l’infiammabilità
Il raddoppio della cifra (33) segnala un’intensificazione del pericolo. Per il metano trasportato ad alta pressione nei carri bombolai, il pannello riporta la combinazione che identifica un gas infiammabile sotto pressione.
Cosa Trasporta Esattamente il Veicolo
Un veicolo con pannello 1971 trasporta metano compresso (CNG), la stessa sostanza che arriva nelle abitazioni e negli impianti tramite la rete del gas, ma in forma compressa ad alta pressione anziché distribuita via tubazione.
Il gas viaggia in bombole o pacchi di bombole a pressioni tipiche tra 200 e 250 bar, montati su un veicolo chiamato carro bombolaio. Questo mezzo porta il metano dove la rete non arriva o si interrompe:
- Impianti industriali in zone non collegate alla rete del gas
- Cantieri e forniture temporanee
- Reti di distribuzione durante lavori o emergenze
- Stabilimenti che necessitano di gas in continuità
Quindi, quando vedi un veicolo con 33 1971 o 23 1971, stai guardando un trasporto di gas naturale compresso diretto a un’utenza. Per capire nel dettaglio come è fatto questo mezzo, vedi la guida sui carri bombolai.
Perché il Metano Viaggia con Questa Segnaletica?
Il metano è un gas infiammabile, e il suo trasporto su strada è regolato dall’accordo ADR, che classifica il gas naturale compresso come merce pericolosa di classe 2 (gas), con codice di classificazione 2F (gas infiammabile). La segnaletica arancio è obbligatoria proprio per rendere immediatamente identificabile il carico.
La funzione del pannello è pratica: in caso di incidente, i soccorritori leggono i due numeri e sanno subito con cosa hanno a che fare. Il 1971 dice loro che è metano compresso, il numero di pericolo dice che è un gas infiammabile. Questo consente di attivare le procedure di emergenza corrette senza perdere tempo.
Oltre al pannello arancio, il veicolo espone anche l’etichetta di pericolo di classe 2.1, con la fiamma stilizzata che indica un gas infiammabile. Tutta questa segnaletica fa parte degli obblighi ADR per il trasporto. Per approfondire, vedi la guida sulla normativa ADR per il trasporto di gas compressi.
Per il significato di altre sigle e codici del settore, oltre al 33 1971, puoi consultare il glossario del trasporto di metano.